摘要
换乘站作为多条线路的交汇点,日益成为客流集散的焦点,换乘站客流流线的设计也日益受到业内关注。岛侧换乘作为一种常见的换乘形式,逐渐应用于诸多城市。文章在总结已运营的岛侧换乘站特征的基础上,分析了岛侧换乘的各种模式,并以广州地铁3号线与5号线的换乘站——珠江新城站为例,采用客流仿真技术,评估车站能力和服务水平,针对车站存在的问题,提出优化措施,经过仿真验证,优化方案实施后,提高了车站换乘能力和换乘空间,减少了站台客流,提升了车站服务水平。
出处
《工程技术研究》
2021年第15期241-242,共2页
Engineering and Technological Research
