摘要
每种形式都有其各自优缺点,操作更加方便快捷是我们追求的目标。三角斜撑加固外侧模与桁架加固外侧模相比,加工制作方便,结构亦变得轻巧、简洁,大大降低了挂篮主承重系统的重量;新增后锚分配梁固定在原有挂篮桁架片下弦杆后支点处的分配梁上,通过钢管支架固定新增后锚分配梁上,在安拆后锚杆时只需通过升将两道分配梁间设置螺旋千斤顶即可完成后锚杆的安拆工作,节省新增分配梁安拆时间。充分利用内模与底模、侧模之间的空间,通过吊装灌满河砂的φ630 mm×8 mm螺旋钢管将内模与侧模之间的空间充填密实,在底模铺设加强弦杆来充实内模与底板之间的空间。
出处
《黑龙江交通科技》
2021年第8期120-121,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
