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电动汽车用PMSM最大电流测试的零转矩测试方法

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摘要 当前,电动汽车的测试是用永磁电机极限输入电流来进行,该方法是通过加载转矩至最大值来提升电机控制输出电流的能力。考虑到电机一旦输出极限转矩,测功机系统的负荷较大,特殊情况下甚至可能导致飞车失控,极易造成安全事故。基于测功机运行安全的考虑,研究人员提出了新的测试方法来测试电驱动系统的最大输出电流,该方法能够在保证电机控制器输出最大电流的基础上,电机几乎不输出转矩,因此能够很好地保护测功机系统的连接轴及其部件,保证了试验过程的安全。笔者搭建了试验平台,并利用该平台验证了该测试方法,结果表明该方法具有重要的实际意义。
作者 马凯 王斌 黄炘 高继东
机构地区 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
出处 《中国新技术新产品》 2021年第12期40-42,共3页 New Technology & New Products of China
关键词 永磁电机最大输入电流 极限转矩 测试新方法 零转矩输出
分类号 TM351 [电气工程—电机]
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共引文献10

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2021年 第12期

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