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低碳未来,轨交还可再有作为

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摘要 我国力争2030年前实现"碳达峰",2060年前实现"碳中和",这项重大战略决策事关经济社会发展方式的系统性变革,也是能源、工业、交通、建筑等重点领域高质量发展的战略机遇。而上海将所承诺的"碳达峰"时间整整提早了5年。《国家综合立体交通网规划纲要》提出到2035年"交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列"的发展目标,要求推进绿色低碳发展,加强可再生能源、新能源、清洁能源装备设施更新利用和废旧建材再生利用,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展。具体到上海轨道交通行业,未来较长的一段时期内,上海地铁仍将处于用电总量伴随着运营里程持续增长的状态。低碳未来的发展大势要落实到操作层面,上海还可以从以下几个方面再有作为。
作者 牟振英
出处 《上海人大月刊》 2021年第8期40-40,共1页
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