摘要
随着城市建设的快速发展,越来越多的新建市政道路上跨或邻近城市轨道交通结构,道路施工过程中会对下卧轨道交通结构会带来一定的影响。文章结合合肥地区典型地质特征,以轨道交通上方新建市政道路为实例,采用有限元软件模拟市政道路全过程施工对既有轨道交通结构的变形影响进行研究。计算结果表明,轨道交通上方道路施工过程中会对轨道交通结构有一定影响,同时道路施工工艺和步序也是影响既有轨道交通结构变形的关键因素。所得成果可为优化施工方案提供参考,为类似道路工程施工对轨道交通保护提供借鉴。
出处
《安徽建筑》
2021年第8期242-243,共2页
Anhui Architecture
