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苏龙珠黄河特大桥结构受力分析 被引量:2

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摘要 隆循高速公路苏龙珠黄河特大桥是一座跨度为220m上承式钢管混凝土桁架拱桥。利用结构有限元计算模型,对该桥展开静力计算、成桥动力特性分析、结构稳定性分析、抗震计算及施工模拟分析,提出该桥在各阶段、各工况下的受力特点,为桥梁的结构设计奠定基础。
作者 马欢 徐宝林
出处 《公路》 北大核心 2021年第6期209-213,共5页 Highway
  • 相关文献

参考文献6

  • 1陈宝春,韦建刚,周俊,刘君平.我国钢管混凝土拱桥应用现状与展望[J].土木工程学报,2017,50(6):50-61. 被引量:203
  • 2马欢..上承式钢管混凝土拱桥桥位选址与结构分析研究[D].长安大学,2016:
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  • 5陈宝春著..钢管混凝土拱桥 第3版[M],2016:575.
  • 6卢建,徐宝林.成武高速公路桥梁抗震设计[J].公路,2012,57(5):194-197. 被引量:6

二级参考文献12

共引文献207

同被引文献8

引证文献2

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