摘要
胶州湾附近地形复杂,致使青岛港内,外航道和部分码头海域流速较强、流向多变,给船舶进出港航行和靠、离泊操纵带来一定困难。为掌握工程海域潮流运动特征和动力条件,提高航道利用率并为船舶进出港方案制定和航海模拟器培训提供基础水文资料,特开展该海域航道及码头潮流数学模型研究。通过现场调查、实测资料分析、三维潮流数学模型计算等技术手段对工程海域自然水动力特征进行研究,验证结果表明,模型可完好地刻画工程海域的潮流运动特征。
出处
《中外船舶科技》
2021年第1期24-29,共6页
Shipbuilding Science and Technology
