摘要
为了保证出租车收益和机场乘车效率,文章综合考虑机场客流量动态变化规律,利用逻辑树、改进AHP方法研究了决定出租车司机决策的影响因素。通过逻辑树方法研究了影响司机决策的因素,再通过改进的AHP方法建立司机决策因素综合评价模型。研究得到三类因素中,可观测因素对决策的影响较大,所占权重达到总权重的63.7%,其二级指标中,蓄车数量、驶离车数所占权重较高,并选此二级指标构建决策函数,建立出租车司机决策模型。得出结论为:当司机需要等待时间t=2.02h时,两种方案收益相等;当t>2.02时,选择A方案;当t<2.02时,选择B方案。
出处
《数字通信世界》
2021年第6期246-247,共2页
Digital Communication World
