期刊文献+

组合填料加筋土高路堤挡墙受力性能分析 被引量:3

下载PDF
导出
摘要 近几年来,随着基础建设的大力发展,我国的高速公路情况从数量少、单一化转变为高速公路网、覆盖面广的大好形势。但是,许多高速公路在设计、施工、运营期间,高填边坡失稳带来了严重的安全问题。以某泡沫混凝土路基填筑项目的边坡工程为背景,采用ABAQUS建立高填边坡数值模型,以安全系数为判断标准,研究了该边坡的稳定性并进行参数分析。结果表明,泡沫混凝土填筑边坡具有较好的稳定性,不会出现边坡失稳的严重工程问题。相较于采用普通回填土作为填筑材料,采用泡沫混凝土可显著提高边坡的稳定性且具有更好的经济效益。锚筋强度的增大可提高边坡的稳定性,然而过高的锚筋强度对稳定性影响不大,实际工程中应合理选用。
作者 官志斌
机构地区 福建农林大学
出处 《科学技术创新》 2021年第11期124-126,共3页 Scientific and Technological Innovation
基金 福建农林大学科技创新专项基金项目(KFA17254A)。
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献36

共引文献33

同被引文献28

引证文献3

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部