摘要
在城市高速公路高架桥设计中,路线设计时常需跨地方公路及城市沟渠,为减小桥梁对桥下道路或既有结构影响,常采用大跨径门式盖梁进行跨越。盖梁施工一般采用膺架法,但跨路及跨渠盖梁跨径大,净空矮,对支架的受力、净空及整体稳定性要求非常严格。基于此,结合香海大桥项目主线桥超大跨径盖梁支架设计与施工进行介绍,以期通过合理的支架设计和高效的施工工艺,解决支架跨度大、耗材多、净空低、搭设困难等问题,实现节约创效的目的,同时能为同类型盖梁支架设计及施工提供参考。
出处
《交通世界》
2021年第7期120-123,共4页
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