摘要
的措施防治。为探究浅埋偏压隧道大管棚预支护与水泥土反压回填方法的工作效果,研究隧道结构在偏压荷载及预加固综合作用下的响应规律,采用有限元软件对河北省张家口市崇礼区翠云山特长隧道进口段进行三维数值模拟分析。分析表明,掌子面开挖空间影响范围为2.5倍洞径;隧道开挖造成的位移释放主要发生在中台阶开挖,其他阶段开挖造成的位移释放较小;在偏压的影响下,隧道左侧地表沉降较大,沉降最大值偏离隧道轴线大约2m;管棚可以抑制围岩塑性区的发展,回填土基本可以消除洞口段的偏压,但回填土会受到隧道开挖的影响;管棚拱腰处的轴力及弯矩是拱顶的1.5~2.0倍,在偏压的影响下,左拱腰内力及弯矩比右拱腰变化范围大;有限元计算结果及现场测试数据表明管棚预加固支护与水泥土可有效保障冲沟偏压段隧道的施工安全,为类似冲沟地貌影响下的隧道施工及支护提供一定的借鉴意义。
出处
《西南公路》
2020年第4期144-149,共6页
Southwest Highway
