时速160km动力集中电动车组拖车停放制动设计被引量：1

Design of the parking brake for trailer car of 160km/h power centralized EMU

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摘要文中介绍了停放气路的原理设计和相关计算,对停放制动的施加、缓解指令来源、传输、执行、监控、停放隔离等进行了详细说明。

作者庞魏孙建岳文志王乐雨 PANG Wei;SUN Jian;YUE Wenzhi;WANG Leyu

机构地区中车南京浦镇车辆有限公司

出处《轨道交通装备与技术》 2021年第2期24-26,共3页 Rail Transportation Equipment and Technology

关键词停放制动停放计算停放原理控制逻辑

参考文献1

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2021年第2期

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