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长大隧道高性能绿色新型混凝土配合比设计研究

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摘要文章对高性能绿色新型混凝土配合比进行两阶段的优化设计研究,通过双掺粉煤灰和硅灰,提高其早期强度和耐久性,并通过石灰石微粉提高其粘结性能和降低回弹率,以达到绿色环保施工的目的。

作者李耐善

机构地区广西长长路桥建设有限公司

出处《西部交通科技》 2021年第1期54-56,共3页 Western China Communications Science & Technology

关键词高性能绿色新型混凝土早期强度粘结性能回弹率

分类号 U416.02 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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