新款奔驰S级W223新技术剖析(三)

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摘要 (二)全时四轮驱动(4MATIC)分动箱新款S级W223的4MATIC全轮驱动系统作为标准装备的一部分,包括"第二代9G-TRONIC"变速器上的法兰安装分动器。与之前车型一样,传动比设置为将55%的驱动扭矩传输到后轴,45%的驱动扭矩传输到前轴。全轮系统没有锁止装置。转动的车轮通过相应车轮上的制动干预装置制动。

作者张伟

机构地区不详

出处《汽车维修技师》 2021年第2期20-23,共4页 Auto Maintenance

关键词驱动扭矩锁止装置技术剖析分动箱分动器制动干预变速器前轴

分类号 U46 [机械工程—车辆工程]

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