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某PHEV车型动力总成的设计开发 被引量:2

Design and Development of a PHEV Power-train
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摘要 插电式混合动力汽车(PHEV)综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。本文从混合动力构型、关键总成方案对东风某PHEV混合动力总成技术方案进行分析,并对控制策略进行说明。试验表明,该混合动力总成搭载整车后,整车性能优于对比车型,有较强的竞争力。 The plug-in hybrid electric vehicle(PHEV)integrated electric vehicle(EV)and hybrid electric vehicle(HEV)advantages,can achieve zero emission,and also increases vehicle mileage through the hybrid model.This paper analyzes the hybrid power-train configuration and key parts scheme in a DFM PHEV,and explains the control strategy.The vehicle with such PHEV power-train test results show that the performance is better than that of the comparison vehicle,and it has a strong competitiveness.
作者 许永红 章国光 潘奕然 吴肇苏 XU Yong-hong;ZHANG Guo-guang;PAN Yi-ran;WU Zhao-su(Dongfeng Motor Company Technology Center,Wuhan 430058,China)
出处 《汽车电器》 2021年第2期15-17,20,共4页 Auto Electric Parts
关键词 东风PHEV混合动力总成 构型方案 新能源 DFM PHEV hybrid power-train configuration scheme new energy
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