摘要
我国高铁建设事业的快速推进,对铁路交通枢纽的设计提出了更高的要求。围护结构作为高铁站房的组成部分,在设计中的重要性日益显著。新材料、新技术的迅速发展也为围护结构的优化设计创造了条件。介绍北京朝阳站站房工程围护结构设计中运用的关键技术,重点阐述屋面系统、无横梁明框幕墙系统以及折线形明框幕墙系统在设计中遇到的困难及解决方案。介绍该工程屋面系统的构成,通过抗风揭试验证明抗风夹对直立锁边金属屋面抗风揭性能的提升作用;给出承受压力作用下无横梁明框幕墙立柱长细比不足的解决方法;通过建立实体有限元模型,分析折线形全玻幕墙的传力机理,并总结此类幕墙节点的设计要点。该技术对同类型工程设计具有参考价值。
出处
《铁路技术创新》
2020年第6期40-45,共6页
Railway Technical Innovation
基金
“十三五”国家重点研发计划项目(2017YFC0806100)
中国建筑科学研究院有限公司青年科研基金项目(20190122331030005)。
