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张弦梁结构在竹模型桥梁中位移控制的研究

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摘要 依托四川省第四届结构设计大赛,对西南交通大学、成都理工大学和攀枝花学院3所学校设计的无风撑桥梁结构竹模型进行现场加载分析和数值模拟计算。结果表明,西南交通大学采用的张弦梁结构,侧向位移与重量比为0.244,是成都理工大学桁架结构的30%,是攀枝花学院桁架结构的5.3%,竖向位移与质量比为4.290,是成都理工大学桁架结构的58%,是攀枝花学院桁架结构的30%,远小于桁架结构,具有更好的承载力和结构刚度,能有效地控制桥梁的位移变形。
作者 朱亮 薛小强
机构地区 成都理工大学
出处 《福建交通科技》 2021年第1期37-42,共6页
基金 国家自然基金(41572288)。
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