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振动及噪声连续测量系统被引量：1

Continuous measurement system on vibration and noise

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摘要 1引言当列车驶过时,轮轨接触处会产生振动,该振动会通过如图1所示的传播路径传播,即通过相邻的介质(钢轨、轨道组件、土地、空气)向四周传递,直至辐射区域。若踏面存在不连续点和异常,如车轮不圆(踏面擦伤、剥落,以及车轮多边形)、钢轨波浪状磨损、钢轨断裂、道岔和线路交叉点等,则会激发更强烈的振动。

出处《现代城市轨道交通》 2021年第1期119-121,共3页 Modern Urban Transit

关键词钢轨断裂轮轨接触踏面擦伤辐射区域不连续点连续测量交叉点道岔

分类号 U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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