摘要
文章基于梁格法理论,运用Midas软件建立梁格法模型,将其与传统计算方法进行对比,并以百特林大桥为背景,分析连续T梁斜交角度及混凝土收缩对其受力的影响。研究结果表明:选用合理正确的模型参数,梁格法模型计算的数据与传统计算方法结果差别较小,满足工程计算要求;适当增大角度可减小T梁支承处剪力,边梁端部支反力对于角度的变化敏感,角度增大,支反力减小;主梁混凝土收缩效应不利于其结构受力,需要严格控制每片梁之间龄期差别,提高主梁养护质量。
出处
《西部交通科技》
2020年第10期100-103,共4页
Western China Communications Science & Technology
