摘要
乘用车汽车平台开发被越来越多的公司接受和认可,自主品牌乘用车也开始重视平台化战略,第一代平台由于历史或技术原因,大都借鉴国外的成熟平台或在国外成熟平台基础上进行国产化开发,这些开发工作严格意义尚不能算作企业自主开发的平台。汽车平台开发已占据车企研发支出费用的一半左右,平台涉及的零件采购成本也占整车采购成本的一半左右,如何进一步提高产品开发效率、缩短开发周期,以满足市场需求的变化,将更多的资金用于新技术、关键课题的研究成为企业面临的关键课题。进一步进行平台资源整合,进行快速迭代升级,提高平台规模效益成为企业的不二选择。
出处
《汽车工业研究》
2020年第4期22-26,共5页
Auto Industry Research
