摘要
文章针对西南地区某城市轨道交通线路特殊条件,通过比对新型合成轨枕与现有木枕和混凝土枕线路工况综合参数和经济效益,分析新型合成轨枕在轨道交通线路中的可行性,为今后新型合成轨枕在城市轨道线路中的应用提供参考。结果表明:新型合成轨枕较木枕、混凝土轨枕在力学强度、使用寿命、维护作业中均具有明显优势;与混凝土轨枕相比,其用于桥梁和道岔等特殊路段时优点能够充分发挥;综合分析经济效益较好,在道岔路段采用新型合成轨枕替代木枕是可行的。
出处
《西部交通科技》
2020年第9期127-129,153,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“新型合成轨枕力学特性及在城市轨道线路中的应用研究”(2020KY34022)。
