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排水沥青路面在易积水路段的应用被引量：2

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摘要为解决路面积水影响行车安全的问题,本文通过分析路面积水的原因及影响因素,通过工程实例得出如下结论:在设计路面时应综合考虑路面纵坡,不宜小于0.3%也不宜大于4%;对于路幅较宽的超高缓和段及“凹”曲线处易出现积水和水膜较厚的部位,采用空隙率大于22%排水沥青路面,现场渗水系数可达到6000ml/in以上,可以有效地解决积水和水膜较厚的问题,且该路面对施工要求简单,不会影响施工进度。

作者李曙龙雷俊史立民

机构地区湖南省长益高速公路扩容工程建设开发有限公司中路交建(北京)工程材料技术有限公司

出处《中国公路》 2020年第23期106-107,共2页 China Highway

关键词排水沥青路面积水空隙率纵坡

分类号 U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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中国公路

2020年第23期

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