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高等级公路沥青混凝土路面再生适用性 被引量:7

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摘要 上世纪道路工程技术迅猛发展,大量建设道路工程设施,据统计我国已建高速公路中沥青砼路面占比达90%,按沥青砼路面设计寿命计算大量高速公路进入大修期,道路工程设施改建中产生大量废旧道路工程材料,过去沥青养护传统方法是切除损坏部分,而传统做法损耗成本高。目前针对路面养护发明出沥青砼路面再生技术,将残渣废料有效利用,添加有利于路面稳定的稳定剂,使得修复沥青砼路面承受高荷载,体现可持续发展绿色理念。针对高等级公路沥青砼路面材料特性,结合沥青砼路面不同再生方法工艺,分析沥青砼路面材料不同再生技术,从旧路材料与工艺方法评价沥青砼路面再生利用适用性。
作者 黄健
出处 《四川水泥》 2020年第12期245-246,共2页 Sichuan Cement
  • 相关文献

参考文献4

  • 1袁祖峰..高速公路沥青路面使用性能预测及预防性养护时机的研究[D].安徽建筑大学,2019:
  • 2周辉..高速公路沥青路面大修养护时机研究[D].合肥工业大学,2018:
  • 3黄福建..基于微波加热再生的沥青路面病害图像检测与控制技术研究[D].安徽工程大学,2017:
  • 4邹超..纳米改性混凝土路面材料设计、性能及作用机理研究[D].长沙理工大学,2016:

同被引文献29

引证文献7

二级引证文献9

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