摘要
本文以某在建高速公路的滑坡为依托,研究暴雨工况下顺层滑坡的成因及处治对策。通过现场踏勘及工程类比法,总结出致使该边坡失稳的三个关键点:存在软弱夹层带;水与顺层面薄层的水岩作用;积水长时间浸泡堑坡坡脚,再基于参数反演法,计算出暴雨工况下滑动带抗剪强度参数粘聚力c=2.65kPa,内摩擦角φ=16.9°,据此确定了以垫墩锚杆、锚索进行加固的处治方案,处治后堑坡暴雨工况下安全系数可达1.26,处治方案总体合理。
出处
《西南公路》
2020年第3期22-25,共4页
Southwest Highway
