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一起耐人寻味的船舶主机系统滑油污染事件

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摘要一天凌晨,二管轮接班后进行机舱巡回检查时发现主机燃油供油单元安全阀泄漏。当时正处于正常航行状态,所以船舶主机和副机使用的是重油。由于漏油量较大且油温太高,二管轮本人无法单独处理,遂立即电话通知大管轮及老轨下机舱,并准备将副机更换成轻油状态,以便进一步检修主机供油单元的泄漏问题。

作者季长福

机构地区南京金建业船舶管理有限公司

出处《中国船检》 2020年第9期98-100,共3页 China Ship Survey

关键词船舶主机二管轮正常航行巡回检查供油单元大管轮泄漏问题机舱

分类号 U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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中国船检

2020年第9期

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