摘要
(接上期)六、大众01M/01N阀体的真空测试点大众01M/01N阀体是目前国内最常见的变速器阀体之一,但是原来除了用肉眼观察外一直没有很好的方法来检测阀体故障。有些关键的阀,比如主调压阀,在达到一定里程数后往往磨损阀孔的外侧,导致主油压的调控能力降低,引发各种故障。如果仅用肉眼观察,则往往似是而非,没有明确的判定标准,因此最终往往只能通过更换阀体总成来猜测和试验,不仅更换总成的成本高,而且反复拆装更换导致维修效率低下。
出处
《汽车维修与保养》
2020年第4期26-29,共4页
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