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数控系统S曲线加减速规划研究 被引量:1

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摘要 在当前数控加工中为防止机床在启停时存在振荡或冲击问题,需要进一步提高加工精度、效率,进而提出了数控系统s曲线加减速规划法,能够结合轨迹段特点,归纳规划中存在的s曲线加减速方式,并结合不同的方式,采用迭代法或解析法给出具体数学模型和仿真分析结果。
作者 王剡
出处 《内燃机与配件》 2020年第15期84-85,共2页 Internal Combustion Engine & Parts
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