摘要
体外预应力加固连续箱梁难点在于确定合理的体外预应力度,该文以某高速公路预应力混凝土连续箱梁为研究对象,通过对比分析静载试验与有限元计算结果,推断箱梁刚度折减情况,得到了桥梁实际损伤状况,并结合体外预应力加固设计原则合理确定了各跨需施加的体外预应力,经加固前、后静载试验数据对比,验证了加固效果良好,桥梁承载能力满足要求,确保了桥梁安全运营。
作者
张运清
赵庆云
孟涛
Zhang Yun-qing;Zhao Qing-yun;Meng Tao
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第3期164-167,共4页
Journal of China & Foreign Highway