摘要
巴哈赛车的轻量化设计是一个非常重要的问题,赛车过重会使燃油经济性变差,与节能减排的理念冲突,而且会增大赛车滚动阻力,影响赛车动力性。提出了巴哈赛车方向盘与转向轴处的一种新型装配方式,代替巴哈车方向盘利用零件“快拆”装配的方式,在质量减轻的同时拥有足够的强度,可优化赛车燃油经济性。设计过程利用Catia软件进行建模,同时运用Anasys软件进行有限元分析,以此校核强度。
出处
《科技与创新》
2020年第13期151-152,154,共3页
Science and Technology & Innovation
