摘要
相对于直线地段,轨道线路中的曲线地段更容易产生病害和安全事故,作为整个轨道线路中的薄弱环节之一,曲线地段的加宽也就成了轨道线路中曲线地段设置和管理的重点。论文重点分析了因设置外轨超高产生的曲线地段路基加宽、因车辆中心线偏移产生的曲线地段限界加宽、因曲线半径较小而设置的曲线地段轨距加宽等3种情况。分析成果对正确认识曲线地段加宽设置的原因和规律,保证曲线地段线路安全运营具有重要意义。
出处
《砖瓦》
2020年第5期91-91,93,共2页
Brick-tile
基金
重庆市教育委员会科学技术研究计划青年项目资助项目(No.KJQN201804303)
重庆市建设科技计划项目(城科字2018第(2-42)号)。