通过燃油晃动缓解阵风影响

Fuel Sloshing Could Reduce Wing Gust Response

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摘要大气中的阵风会影响到飞行器的平稳飞行,那么是否可以利用机翼内燃油的晃动,来缓解机翼对阵风的响应呢?以空客英国公司的一项小规模试验结果为基础,由欧洲资助的晃动机翼动力学(SL0WD)研究项目正在研究燃料运动对柔性机翼动力学的影响。项目旨在开发一种试验和数值方法,来量化与油箱内燃油运动相关的能量耗散效应,最终目标是开发一款能将燃油晃动因素纳人未来柔性机翼设计过程的工具。

作者李悦霖

机构地区不详

出处《国际航空》 2020年第4期70-70,共1页 International Aviation

关键词柔性机翼英国公司动力学燃油晃动耗散效应数值方法阵风飞行器

分类号 V21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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