期刊文献+

铁路牵引电力机车从动轮齿圈断裂分析

Fracture analysis of railway traction locomotive driven gear
下载PDF
导出
摘要 通过宏观检验、力学性能检验、金相检验、化学分析等手段对产生断裂的牵引电动机从动轮齿圈及齿根部进行检验,结合铁路电力机车从动轮齿圈的图样要求对断裂原因进行了分析。结果表明:齿圈齿根部有明显的加工痕迹,在夹杂物检验中,有大块的夹杂物存在,同时硬度不均匀,硬化层薄,这些因素都影响齿圈的抗疲劳性能,造成齿圈质量缺陷,加大应力集中,最终导致齿圈发生疲劳断裂。
作者 穆科宇 Mu Keyu
出处 《金属加工(热加工)》 2020年第4期68-70,共3页 MW Metal Forming
  • 相关文献

参考文献4

  • 1陈南平等编著..机械零件失效分析[M].北京:清华大学出版社,1988:377.
  • 2李东林.内燃机车牵引电机轴断裂分析及解决方案[J].铁道机车与动车,2014(11):44-46. 被引量:3
  • 3史美堂主编..金属材料及热处理[M].上海:上海科学技术出版社,1980:256.
  • 4《金属机械性能》编写组编..高等学校试用教材 金属机械性能 修订本[M].北京:机械工业出版社,1982:237.

共引文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部