摘要
近年来,全国集中进行高铁建设,高铁争夺战也持续上演,针对高铁可以为地区带来的发展机会,社会各界众说纷纭。为探究高铁结构洞与中国城市经济增长的空间特征,本文引入社会网络中的结构洞理论和空间杜宾模型,定量分析高铁与地区经济增长之间存在的空间效应。结果表明高铁网络“结构洞”对城市经济发展具有空间溢出效应。文末根据实证分析结果,对分析结论进行总结,并针对各省域的发展提出建议。
出处
《统计与管理》
2020年第3期10-17,共8页
Statistics and Management
基金
2019年重庆市研究生创新课题(CYS19331)。
