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某款双滤芯尿素液位传感器的设计

Design of a Double-Filter Element Urea Solution Level Sensor
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摘要 随着排放要求的日益严峻,重型卡车柴油发动机普遍寻求近乎极限的排放标准。为应对严格的排放标准,EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的后处理方式成为国内绝大多数主机厂选择的最终方案。文章将着重分析和探讨目前国内某款国Ⅵ重型卡车柴油发动机SCR尿素供给系统中,为精细过滤尿素溶液所设计的双滤芯结构液位传感器在设计和布置过程中的创新应用。 With the increasingly strict emission requirements, diesel engines for heavy trucks are generally seeking near-limit emission standards. In order to cope with strict emission standards, the post-processing method of EGR+DOC+DPF+SCR+ASC has become the final solution selected by most domestic OEMs. This article will focus on the analysis and discussion of the innovative application of the dual-filter structure liquid level sensor designed for the fine filtration of the urea solution in the SCR urea supply system of a national Ⅵ heavy-duty truck diesel engine.
作者 石玢 周刚 贺洋洋 周宗昊 王琼 Shi Bin;Zhou Gang;He Yangyang;Zhou Zonghao;Wang Qiong(Shaanxi Wanfang Auto Parts Co.,Ltd.,Shaanxi Xi'an 710200)
出处 《汽车实用技术》 2020年第6期50-52,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 双滤芯液位传感器 SCR系统 尿素箱 Double-filter element liquid level sensor SCR system Urea box
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参考文献3

二级参考文献97

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