摘要
优化发动机性能已被视为减少温室气体排放,降低远洋船舶运行费用的直接手段°DNV GL船级社船队性能管理全球负责人Torsten Bussow博士表示,2015年在一艘A-和B-级船舶上进行的名为"Fleet Performance Management"的案例研究中,采用发动机性能监控技术后,燃油消耗减少了190 t。Bussow博士当时就指出,发动机性能监控技术表现出了很高的节能潜能,因此不应被忽视。气缸压力是决定内燃机运行状态的一个基本变量。
出处
《柴油机》
2020年第2期I0005-I0006,共2页
Diesel Engine