摘要
结合了某些公路的性能测量数据,对旧沥青性能做了详细评价;并探究了水泥用量对沥青混合料的影响,找到了实验中沥青路面再生的水泥最佳添加量;分析了沥青混合料配合比设计的重要性,通过实验测量了不同级配的沥青混合料的路用性能,得出了不同级配具有不同的特性和优点的结论;探讨了SMA_13普通沥青混合料的最佳油石比。
出处
《四川建材》
2020年第2期134-135,共2页
Sichuan Building Materials
基金
早强型乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能研究,项目级别:国家级(s201910549006)