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钢板组合梁桥面板横向计算分析研究被引量：1

Lateral Calculation and Analysis of Deck in Steel Plate Composite Beam

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摘要本文通过对12.65m宽双主梁桥面板的横向计算,研究计算模型采用不同边界条件对桥面板弯矩的影响。研究表明,一般情况下最大负弯矩不受边界条件影响;铰接模型的最大正弯矩偏保守,计算配筋值偏大;固接模型最大正弯矩偏不安全;加劲肋刚度及间距对最大正弯矩影响较大,但增加加劲肋刚度效果迅速衰减;小横梁刚度对最大正弯矩影响很小,但是小横梁的存在与否对计算结果影响不容忽视。

作者谢银 XIE Yin

机构地区安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心

出处《工程与建设》 2019年第6期861-862,共2页 Engineering and Construction

关键词组合梁桥面板横向计算边界条件

分类号 U443.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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