期刊文献+

轻型商用车车架纵梁及总成性能研究 被引量:1

Longitudinal Beam and Frame Assembly Performance Research of Light Commercial Vehicle
下载PDF
导出
摘要 文章首先对典型纵梁断面性能进行对比研究,分析了其抗弯抗扭性能;然后,对不同纵梁截面车架总成进行对比分析,给出了车架纵梁断面尺寸确定的方法,可为工程实践提供有效参考。 At first,the performance contrastive analysis of typical longitudinal beam sections is researched,which including anti-bending and anti-torsional.At then,through performance analysis of different longitudinal beam sections and frames,the method of choosing sectional dimension is supplied,can provide references for engineering application.
作者 吴成平 邓正维 徐彩明 蒋云鹏 杨希志 Wu Chengping;Deng Zhengwei;Xu Caiming;Jiang Yunpeng;Yang Xizhi(Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicles Co.,Ltd,Zhejiang Hangzhou 311200)
出处 《汽车实用技术》 2019年第19期110-112,118,共4页 Automobile Applied Technology
关键词 轻卡 纵梁 断面尺寸 刚度 性能 light truck longitudinal beam sectional dimension stiffness performance
  • 相关文献

参考文献2

  • 1李波..某载货车车架结构分析与优化设计[D].合肥工业大学,2009:
  • 2王占春..某商用车车架结构设计及强度分析和试验研究[D].吉林大学,2008:

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部