基于城乡一体化的巢湖公交线网结构研究

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摘要通过对巢湖市域空间结构进行分析,结合区域公交客流需求,提出构建“3+2+1”的城乡一体化公交线网结构,以此满足城区、镇区、乡村三者之间的公交客流需求,也为其他市县城乡一体化公交线网的构建提供参考。

作者王清校

机构地区合肥市规划设计研究院

出处《安徽建筑》 2019年第8期48-49,共2页 Anhui Architecture

关键词城市空间城乡公交城乡一体化公交线网

参考文献2

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安徽建筑

2019年第8期

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