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燃油车未死排放法规和电动化推动车企联合研发

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摘要自从大众汽车在2015年9月被发现在柴油车排放中作弊以来,全球不同国家和地区都收紧了排放法规,这也降低了公众对汽油和柴油技术价值的认可。但业内专家表示,市场正开始将有能力达到新排放标准的车企与那些难以达到新标准的车企分开,这意味着可能推动车企之间的相互并购,而且约在未来12~24个月内发生。

出处《汽车与新动力》 2019年第4期4-4,共1页 Automobile And New Powertrain

关键词联合研发并购电动化大众汽车排放法规新排放标准车企燃油车

分类号 F42 [经济管理—产业经济]

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汽车与新动力

2019年第4期

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