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汽车仪表板本体前端刚度分析探讨

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摘要探讨仪表板本体前端不同的设计结构保证其刚度要求,防止仪表板前端刚度不足产生变形,最后无加强件结构的仪表板本体应用CAE手段对刚度进行仿真分析验证设计要求。

作者魏文华

机构地区江西江铃集团新能源汽车有限公司

出处《内燃机与配件》 2019年第19期78-80,共3页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词仪表板刚度 CAE 仿真

分类号 U463.837 [机械工程—车辆工程]

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内燃机与配件

2019年第19期

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