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高掺量沥青路面再生利用关键技术研究
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摘要
在公路工程养护施工中厂拌热再生技术是应用最多的再生技术之一,但旧料掺量普遍偏低,将会对厂拌热再生技术的应用效果造成严重影响。当再生沥青混合料内RAP掺量超过25%就被成为高掺量再生沥青混合料。相比普通再生沥青混合料,高掺量再生沥青混合料能够充分利用RAP材料,可进一步降低工程成本,节约资源,保护环境。为此,本文分析高RAP掺量对再生混合料油石比的影响特性之后,结合具体案例,对高掺量沥青路面再生利用施工技术要点进行了分析与探讨。
作者
李源鑫
王济阳
机构地区
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《汽车世界》
2019年第11期170-171,共2页
关键词
高RAP掺量
沥青路面
再生混合料
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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