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改变铁路车辆轴簧刚度以提高曲线通过能力
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摘要
铁路车辆转向架需要具备良好的高速走行稳定性和曲线通过能力,但是这两种性能之间存在权衡关系。所以,新造转向架时需考虑走行区间的最高速度及曲线半径等运用条件来决定转向架特性。介绍了一种刚性可变的轴箱定位装置,该装置可通过增大定位装置中的橡胶纵向刚度来保证走行稳定性,同时提高曲线通过能力。
作者
梅原康宏
刘丽杰(译)
张静(校)
机构地区
不详
出处
《国外铁道机车与动车》
2019年第4期21-23,45,共4页
Foreign Railway Locomotive and Motor Car
关键词
走行稳定性
曲线通过能力
刺激响应材料
导向转向架
均衡速度
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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2019年 第4期
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