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广州地铁天河公园站控制施工及安全影响测试分析

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摘要 文章以较为复杂的广州市轨道交通十一号线天河公园站控制施工难题为背景,在工程概况与地质条件分析的基础上,提出了较为合理的爆破方案及控制参数,并对进行振动效应测试。结果表明,按照提出的开挖爆破方法和控制参数进行施工,测得的最大垂直(Z向)、水平(X、Y)向的峰值振动速度分别为4.505cm/s、2.072cm/s和1.635cm/s,周边建筑可以保证安全,施工方案可行。
出处 《四川建筑》 2019年第3期230-231,235,共3页 Sichuan Architecture
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