一种纯电动车SOE估算方法研究分析

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摘要电动车的续驶里程与电动车剩余电量、温度及驾驶习惯等多因素相关,电池荷电状态(SOC)不能反映不同驾驶习惯不同工况下车辆的续驶里程,因而电池能量状态(SOE)的估算显得尤为重要。本文基于一款搭载70Ah动力电池组的纯电动车,其额定电压为331V,考虑了SOE估算的相关因素并进行试验验证,得出此方法可以适时计算电动车电池剩余能量,精度满足设计目标。

作者赵久志

机构地区安徽江淮汽车集团股份有限公司

出处《汽车世界》 2019年第6期80-80,75,共2页

关键词 SOE估算电动车电量

分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]

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