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基于路网的常规公交站点空间可达性评析方法——以虹桥枢纽公交接驳评估为例 被引量:1

Evaluation Method of Spatial Accessibility of Bus Stop Based on Road Network——A Case Study on Hongqiao Junction Area
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摘要 现状评析是提升公交服务水平的基础,在大数据应用高速发展的背景下,精细化评析可为实现公交服务高品质化提供着力点。该文提出了基于路网的公交站点空间可达性评析方法,融合了大数据分析技术,匹配了实际路网条件,构建主要分析指标,并以虹桥枢纽地区为例,评估现状,为该区域公交品质提升找准方向提供了有效支撑。 Status evaluation is the basis for improving public transport services. Under the rapid development of big data application, precise evaluation provides main point for higher-quality public transport services. The method proposed in this paper integrates the big data analysis technology and the actual road network conditions, then puts forward the main analysis indicators. This paper also takes Hongqiao junction area as an example, evaluating the status and finding the right direction for improving the regional public transport services.
作者 黄云
出处 《交通与港航》 2019年第2期32-37,共6页 Communication & Shipping
基金 上海市科委科研计划项目《基于大数据的城市交通出行与城市脉动协同运行机制研究》资助(17DZ1204004)
关键词 大数据 精细化 常规公交 可达性 Big data Precision Bus Accessibility
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参考文献4

二级参考文献25

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共引文献60

同被引文献5

引证文献1

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