非牛顿流体减速带对多限速道路的适应性研究

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摘要现存的多数减速带在保障基础安全性能的前提下,无法更好的实现道路行驶中的舒适性和在不同限速道路的适用性。利用非牛顿流体“遇强则强,遇弱则弱”的特性,将其运用于减速带,既能保障安全性,也能给驾驶者带来更好的体验感。经研究,非牛顿流体粘度的相关性质可以有效实现不同限速道路对于减速带临界剪切应力的要求。

作者江许情梅桑

机构地区浙江师范大学

出处《丝路视野》 2018年第36期426-426,共1页 The Silk Road Vision

关键词非牛顿流体减速带粘度舒适性

分类号 O35 [理学—流体力学]

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