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航空燃烧加温器高空性能研究

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摘要基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。

作者刘登程林剑王川

机构地区珠海通用航空研发制造基地

出处《中国科技信息》 2019年第2期30-31,33,共3页 China Science and Technology Information

关键词高空性能加温器燃烧航空过量空气系数燃油流量标定工况飞机座舱

分类号 V245.342 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

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2019年第2期

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