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动车组铝合金车体强度设计技术研究

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摘要铝合金具有密度低、强度高、挤压性能好、焊接性及加工性能优良等特点,已经成为高速列车动车组车体生产的主导材料。本文介绍了动车组铝合金车体结构的设计思路、强度要求以及结构特点。依据EN12663标准要求,利用有限元法对车体强度进行了仿真计算,结果显示车体结构能够满足设计要求。

作者毛哲骞

机构地区中车长春轨道客车股份有限公司

出处《丝路视野》 2018年第26期172-173,共2页 The Silk Road Vision

关键词动车组铝合金车体结构设计强度

分类号 U469.11 [机械工程—车辆工程]

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