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基于CEEMD方法的柴油机振动信号分离

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摘要 本文首先对柴油机振动信号进行CEEMD分解,得到含冲击成分的组合内禀模态函数(IMFs),对每个内禀模态函数进行连续Morlet小波变换得到其时频分析结果,利用时频信息辨识柴油机运行过程中的振动成分信号。
出处 《内燃机与配件》 2018年第20期72-73,共2页 Internal Combustion Engine & Parts
基金 广东省自然科学基金(2018A030310017) 2018年创新强校项目(F410502)
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